엘리베이터 가마 부츠의 세척과.주지하다시피，푸 라 노유압식 전자동 권판기， 엘리베이터가 운행 중에 소리가 나지 않도록 하려면 반드시 정기적으로 오일 컵에 기름을 넣고 가이드 부츠를 세척해야 하며， 가마의 청소를 깨끗이 해야 한다.
엘리베이터 고장은 주로 다음과 같은 몇 가지 측면에서 나타난다: 전기 안전 장치가 작동하지 않는다;제동 모멘트 부족;예인력 부족;속도 제한기가 작동하지 않습니다;안전 펜치가 작동하지 않는다.
푸 라 노사람을 태울 수 있는 엘리베이터가 아니라 여객용 엘리베이터를 겸용하다.버스에서 사용하는 에스컬레이터는 대중교통형 에스컬레이터로 명시해야 한다.
엘리베이터 사고로 마음이 뒤숭숭하다.
스 웨 드 로광막 보호는 적외선 빔을 이용해 엘리베이터 문 출입구를 덮고 사람이나 물체를 탐지하는 문 보호 시스템이다.엘리베이터가 어떠한 상황에서도 사람이 끼지 않도록 하여 문기계의 신뢰성을 크게 높이고 승객의 안전을 최대한 보장한다.
이런 상황에 부딪히면 본층의 자물쇠와 전기촉수가 불량하여 초래된것일가능성이 높기에 먼저 조종판의 개문버튼을 눌러 엘레베터를 열게 한후 다시 개문버튼을 눌러 엘레베터를 닫게 하고 엘레베터가 고장을 해소하고 계속 운행하는가를 볼수 있다.두 번 반복할 수도 있고， 손으로 밀어서 문을 닫는 것을 도울 수도 있다.만약 아직 안 된다면， 문을 여는 버튼을 눌러 문을 열고 사람을 놓아 줄 수밖에 없다.비상벨이나 전화를 눌러 물업관리부문에 알려주고 전문인원이 수리할수 있다.
마이크로 엘리베이터.컴퓨터 엘리베이터라고도 합니다.엘리베이터의 운행 논리에 대해 마이크로컴퓨터의 명칭을 채택하여 마이크로컴퓨터 엘리베이터를 운행한다;동시에 전력 드래그에도 마이크로컴퓨터를 사용하는데， 갱도의 깊이가 크지 않으면 직접 강철 줄자로 갱도를 측정할 수도 있다.주의해야 할 어떤 우물벽은 아래가 두껍고 위가 얇게 설계되어 우물길이 아래가 좁고 위가 넓은 현상이 있다.
고속 사다리는 흔히 속도가 ~m/s보다 큰 엘리베이터를 가리킨다.
년 이후 후베이， 시안， 선전 등지의 엘리베이터 & ldquo;죽겠다 & rdquo;의 뉴스를 많은 사람들이 보고 모두 < ldquo;엘리베이터를 타면 마음이 허둥지둥 & rdquo;.년 우리나라에서 발생한 엘리베이터 사고는 명， 사망자는 명이다.조사에 따르면 응답자의 % 가 엘리베이터 고장이 자주 발생한다고 답했다.
제도.에스컬레이터 갱도 측량의 기본 내용 측량은 높이를 높인다.에스컬레이터의 층고를 측정하는 것과 같이， 엄밀히 말하자면， 에스컬레이터의 상승 높이는 위， 아래 두 지지대 부분의 인테리어 완공 지면 사이의 수직 거리이며， 기선법으로 측정할 때 선추락 위치점과 에스컬레이터 아래 지지대 조립면 사이의 낙차가 있는지 주의해야 한다.
이 같은 내용을 한 장에 통합하는 건축공사도 있다.많은 건축시공에는 또 어떤 브랜드의 엘레베터에 따라 설계하고 시공할 때 엘레베터가 지도하는 등 사항도 표시되여있다.
엘리베이터 기본 지식 & mdash;엘리베이터는 일반적으로 고도를 높이는 용어를 사용한다.엘리베이터가 하층역에서 최상층역까지 건물 사이의 총 운행 높이를 가리킨다.
최상층 터미널.건물 중 엘리베이터가 높은 정류소를 가리킨다.
프로젝트 범위벽돌 혼합 구조의 엘리베이터 우물길: 완공되지 않은 벽돌 구조의 우물길은 사용자가 일정한 높이마다 들보를 한 바퀴 만들고， 면 배치를 요구할 수 있으며， 엘리베이터 입구 한쪽에서 끊어지고， 들보 중심 높이 간격은 제품 모델에 따라 결정되며， 크게는 mm를 초과해서는 안 되며， 들보 높이는 mm로 벽 등과 두껍다.그 중 낮은 동그라미 빔은 갱 바닥에서 -mm， 높은 동그라미 빔은 갱도 상판 하피에서 -mm 떨어져 있다.이미 완공된 틀은 실심벽돌구조의 우물길을 추가하여 고정된 도선지지대의 위치에 강철합판을 만들 수 있으며 합판의 위치와 사이즈는 엘리베이터가 제공하고 사용자는 재료 및 시공을 책임진다.우물길 구조가 공심벽돌이고 권량도 없다면 프레임 사이에 강철보를 넣어 정돈하는 것을 고려할 수 있다.
▲ 예기치 않게 엘리베이터에 갇혔을 때는 침착함을 유지하고 엘리베이터 내 비상벨을 누르고 엘리베이터 응급구조전화나 아파트 건물 전화로 구조를 요청해야 한다. 문을 헤집거나 함부로 버튼을 누르지 말고 인내심을 갖고 구조를 기다려야 한다.
전기부품 전기부품은 크게 스크린， 각 안전회로의 전기스위치 등으로 나뉘는데 이는 엘레베터의 대뇌이고 엘레베터의 중추신경으로서 엘레베터의 움직임， 운행과 문의 스위치는 모두 그에 의해 진행되기에 일상적인 유지보수사업에서 반드시 그것을 가장 중요한 가운데로 취급해야 한다.작업 중에 스크린에서 엘리베이터 회로의 짧은 연결을 하지 말아야 한다.엘리베이터 문 시스템이 고장났을 때， 누군가가 편의를 도모하기 위해 엘리베이터의 문을 짧게 연결하여 고장을 찾을 수 있도록 하는데， 이렇게 하면 매우 위험하고， 짧게 문을 연결하는 사고가 많다.왜 그럴까요?만약 한 사람이 현관문을 열고 머리를 안으로 뻗는다면，푸 라 노무대식 승강 플랫폼， 이때 엘리베이터가 마침 위로 올라가거나 아래로 운행되어 여기까지 오고， 현관문이 짧게 연결되면 엘리베이터가 멈출 수 없기 때문에 사고가 발생할 가능성이 매우 높다.그러므로 우리는 일상적인 유지보수사업에서 절대 안전회로를 단련하지 말아야 한다. 만약 반드시 단련을 진행해야 한다면 어느 안전부품에 문제가 생겼는지， 어느 안전부품을 단련해야 하는지， 그리고 정비하거나 급보수한 후에는 반드시 제때에 단련선을 제거해야 한다.전문 가정용 엘리베이터 공장， 양이 많고 품질이 우수하며 가격이 저렴하다. 내화-방수-고온에 강하고 튼튼하며 안전하고 믿을 만하다.
푸 라 노엘리베이터용 와이어는 엘리베이터 전용으로 국가에서 전문적인 규정과 요구가 있다.와이어 로프의 배치는 엘리베이터 가마와 정격 적재 중량을 감당하기 위한 것이 아니라 예인력의 크기를 고려하기 때문에 와이어 로프의 인장 강도는 엘리베이터의 적재 중량보다 훨씬 크다. 그들의 안전 계수는 모두 이상이다. 보통 엘리베이터는 모두 네 개 이상의 와이어 로프를 장착하고 있다. 일반적으로 엘리베이터 와이어 로프는 동시에 끊어지지 않는다.엘리베이터의 안전계수는 매우 높기 때문에 와이어가 끊어진 것을 발견하면 이 엘리베이터는 정지되어 와이어를 교체한 후에 다시 사용에 들어갈 것이다.
가마에 들어갈 때 주의해야 할 사항은?
엘리베이터용 와이어는 엘리베이터 전용으로 국가에서 전문적인 규정과 요구가 있다.와이어 로프의 배치는 엘리베이터 가마와 정격 적재 중량을 감당하기 위한 것이 아니라 예인력의 크기를 고려하기 때문에 와이어 로프의 인장 강도는 엘리베이터의 적재 중량보다 훨씬 크다. 그들의 안전 계수는 모두 이상이다. 보통 엘리베이터는 모두 네 개 이상의 와이어 로프를 장착하고 있다. 일반적으로 엘리베이터 와이어 로프는 동시에 끊어지지 않는다.엘리베이터의 안전계수는 매우 높기 때문에 와이어가 끊어진 것을 발견하면 이 엘리베이터는 정지되어 와이어를 교체한 후에 다시 사용에 들어갈 것이다.
